وثائق جديدة تكشف عن آخر 11 رسالة للطائرة المصرية (صور)
جراسا - أظهرت وثائق جديدة تخص الطائرة المصرية المنكوبة، حقائق جديدة عن الوضع الفني من عمر الطائرة في ساعاتها الأخيرة، قبل سقوطها في البحر المتوسط.
وبحسب إحدى الوثائق، الموقعة بخط الطيار محمد شقير قائد الطائرة، في الساعة الثامنة والنصف بالتوقيت العالمي "غرينتش"، قبل الإقلاع من مطار شارل ديجول إلي القاهرة، وتوضح أن الحالة الفنية للطائرة طبيعية جدا ولا ملاحظات عليها.
والوثيقة التي تعرف بـ" Aircraft Technical Log" وقع عليها قبل توقيع قائد الطائرة، المهندس الفني التابع لشركة مصر للطيران بالمطار الفرنسي، ما يدل على سلامة الحالة الفنية للطائرة منذ إقلاعها من القاهرة إلي هبوطها بشارل ديغول، بحسب موقع "بوابة القاهرة".
وتثبت وثيقة أخرى، إرسال الطائرة المنكوبة 11 رسالة إلكترونية منذ بدء تشغيل محركاتها بمطار شارل ديغول، أولاها خلال استعدادها للمغادرة الساعة التاسعة و13 دقيقة مساء يوم 18 أيار/ مايو بتوقيت غرينتش، ما يبين عمل المحركات دون مشكلات.
وكانت آخر رسالة، بحسب الوثيقة، في الثانية عشرة و26 دقيقة، تفيد بوجود تغير في درجة حرارة النافذة اليمني لكابينة القيادة، بجوار مساعد قائد الطائرة، وتوالت الرسائل لثلاث دقائق، ثم اختفت بعدها الطائرة عن شاشات الرادار.(وكالات)
أظهرت وثائق جديدة تخص الطائرة المصرية المنكوبة، حقائق جديدة عن الوضع الفني من عمر الطائرة في ساعاتها الأخيرة، قبل سقوطها في البحر المتوسط.
وبحسب إحدى الوثائق، الموقعة بخط الطيار محمد شقير قائد الطائرة، في الساعة الثامنة والنصف بالتوقيت العالمي "غرينتش"، قبل الإقلاع من مطار شارل ديجول إلي القاهرة، وتوضح أن الحالة الفنية للطائرة طبيعية جدا ولا ملاحظات عليها.
والوثيقة التي تعرف بـ" Aircraft Technical Log" وقع عليها قبل توقيع قائد الطائرة، المهندس الفني التابع لشركة مصر للطيران بالمطار الفرنسي، ما يدل على سلامة الحالة الفنية للطائرة منذ إقلاعها من القاهرة إلي هبوطها بشارل ديغول، بحسب موقع "بوابة القاهرة".
وتثبت وثيقة أخرى، إرسال الطائرة المنكوبة 11 رسالة إلكترونية منذ بدء تشغيل محركاتها بمطار شارل ديغول، أولاها خلال استعدادها للمغادرة الساعة التاسعة و13 دقيقة مساء يوم 18 أيار/ مايو بتوقيت غرينتش، ما يبين عمل المحركات دون مشكلات.
وكانت آخر رسالة، بحسب الوثيقة، في الثانية عشرة و26 دقيقة، تفيد بوجود تغير في درجة حرارة النافذة اليمني لكابينة القيادة، بجوار مساعد قائد الطائرة، وتوالت الرسائل لثلاث دقائق، ثم اختفت بعدها الطائرة عن شاشات الرادار.(وكالات)
تعليقات القراء
أكتب تعليقا
الرد على تعليق |
تنويه :
تتم مراجعة كافة التعليقات ،وتنشر في حال الموافقة عليها فقط.
ويحتفظ موقع وكالة جراسا الاخبارية بحق حذف أي تعليق في أي وقت ،ولأي سبب كان،ولن ينشر أي تعليق يتضمن اساءة أوخروجا عن الموضوع المطروح ،او ان يتضمن اسماء اية شخصيات او يتناول اثارة للنعرات الطائفية والمذهبية او العنصرية آملين التقيد بمستوى راقي بالتعليقات حيث انها تعبر عن مدى تقدم وثقافة زوار موقع وكالة جراسا الاخبارية علما ان التعليقات تعبر عن أصحابها فقط ولا تعبر عن رأي الموقع والقائمين عليه. - يمكنك تسجيل اسمك المستعار الخاص بك لإستخدامه في تعليقاتك داخل الموقع |
|
| الاسم : | |
| البريد الالكتروني : | |
| التعليق : | |
فهل نسيتم أنه كانت تُجرى هناك مناورة للطائرات المقاتلة الإسرائيلية في نفس المكان و الزمان ؟
فاسألوا القادة العسكريين الإسرائليين فلربما أنَّ صاروخا إسرائليا قد أصاب تلك الطائرة المنكوبة !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
و عزاؤنا الحار لأسر الضحايا