* قصة صفقة الشراء المبكر "لديون نادي باريس" وكيف ساعدت شركة المعبر بتسديدها
* 39 مليون دولار سنويا كانت الحكومة تتكبدها فوائد على مبلغ الـ 555 مليون دولار التي ساعدت حكومة ابو ظبي بتسديدها
* احسن سعر تم عرضه لارض الميناء كان 120 مليون دولار تدفع بالتقسيط
خاص - 16 الف فرصة عمل و3 الاف غرفة فندقية ومسجد الشيخ زايد ,ومشاريع بـ 10 مليارات دولار .. هذه هي الارقام الاولية التي استطاعت "جراسا نيوز" الحصول عليها حول "مشروع مرسى" زايد الذي يقام في العقبة .. وبعيدا عن التهويل وما قيل مؤخرا ونشر عن هذا المشروع الذي يعتبر نقله نوعية في الاستثمار فان البعض يحلو له ان ينظر الى الجزء الفارغ من الكأس ويتناسى الجزء الملآن .. بالامس قام فريق "جراسا نيوز" بالبحث مطولا على الشبكة العنكبوتية حول مشروع المعبر "مرسى زايد" وتبين بان العقبة وبفضل هذا المشروع الاستراتيجي الهام ستنقل نقله نوعية وعمرانية ونهضوية عظيمة اضافة الى المشاريع الاخرى التي سيجذبها مثل هذا "المرسى العظيم".
وحسب المعلومات التي حصلت عليها "جراسا نيوز" وحول النقاط التي اثيرت مؤخرا حول المشروع فقد تبين انه تم شراء ما مساحته 3.200 دونم من الاراضي في منطقة العقبة .. منها 1200 دونم من موقع الميناء الحالي و2000 دونم من الاراضي الجبلية والمحيطة به .. وحسب معلومات خبير اقتصادي كشفها لـ "جراسا نيوز" فان الحكومة كانت بحاجة لمبلغ حوالي 600 مليون دولار لاكمال صفقة الشراء المبكر للديون الخارجية «نادي باريس» في حين توفر آنذاك 1600 مليون من عوائد التخاصية وتم شراء الديون بنسبة خصم بلغت 11% حيث تم استخدام مبلغ الـ 500 مليون دولار لاتمام صفقة الشراء المبكر اي ان الحكومة قد استفادت من هذا المبلغ فقط لشراء دين يبلغ 555 مليونا.
واضافت المصادر ان الفائدة السنوية التي كانت الحكومة تتكبدها على مبلغ الـ 555 مليون دولار وبمعدل فائدة الـ 7% هو حوالي 39 مليون دولار سنويا.
اذن شركة المعبر وببعد وطني ورغبة في خدمة ومساعدة الاردن قامت بهذه الصفقة تقديرا واحتراما منها للاردن والقيادة الاردنية.
وضمنت الحكومة من خلال بيع الارض لشركة المعبر شريكا استراتيجيا مهما متمثلا بحكومة ابو ظبي حيث يحمل المشروع اسم «مرسى زايد» وهو الاسم الذي اطلقه جلالة الملك على المشروع نظرا لأهمية الاستراتيجية ويلقى الدعم والمتابعة المتواصلين من سمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان والاجهزة الحكومية في ابو ظبي.
الخبير الاقتصادي اكد لـ "جراسا نيوز" ان مبلغ الـ «500» مليون دولار هو الجزء الاول من ثمن الارض مضافا اليه ما نسبته 3% من اجمالي ايرادات المشروع من اي بيوعات لاراض مطورة او لاي جزء من المشرع «ابنية، ابراج، ... الخ» يتم بيعه او تأجيره ومن المتعارف عليه في مجال التطوير العقاري اذا حسبنا ان ربح المطور هو20-25% من قيمة البيع فان نسبة الى «3%» من اجمالي الايردات تبلغ 12-15% من صافي الارباح اي ان الحكومة باعت الارض بمبلغ 500 مليون دولار واصبحت شريك بالمشروع اذا صح التعبير بما نسبته 12-15% .
وحسب ذات الخبير فان كافة عقود الاستثمار في منطقة العقبة وتسهيلا على المستثمرين تضمنت اليه دفعة يتم من خلالها دفع 20-25% من قيمة الارض عند تسليمها على ان يتم سداد باقي ثمن الارض على دفعات متساوية وعلى فترة 3-4 سنوات بعد استلام الارض ويشترط ان يتم السداد الكامل قبل نقل الملكية من حال المعبر وتم دفع المبلغ بالكامل وتم البدء باستلام الاراضي الجبلية المحيطة بمنطقة الميناء بعد مرور عامين على توقيع الاتفاقية.
المساحات التي تم استلامها حوالي 2000 دونم كالآتي: -
- السكنية الاولى 100 دونم
- الجيشيه 200 دونم
- منطقة الشميساني 400 دونم
- مناطق جبلية وعره 1300 دونم /كلفة تطويرها مرتفعة جدا ..
معلومات اخرى حصلت "جراسا نيوز" تقول انه وبناء على مساحات الابنية للمشروع البالغة 6.4 مليون متر مربع فانه من المتوقع ان لا تقل نسبة الـ 3% من اجمالي الايرادات عن مبلغ 300-400 مليون دولار.
المفاجأة ايضا ان احسن سعر تم عرضه في اراضي الميناء كان 120 مليون دولار تدفع 20 مليونا مقدما ويتم تقسيط الـ 100 مليون دولار على 4 سنوات بدفعات متساوية تبلغ 25 مليون دولار بعد تسليم الارض ...
وكانت هيئة الاستثمار الكويتية ايضا قد اطلعت على الارض وكان المبلغ الذي سيتم عرضه حوالي 220-250 مليون دولار وبدون اي عوائد من ايرادات المشروع لكن لم يتم استلام ما سبق ذكره خطيا منهم شركة الكهرباء .
وحسب مصادر من داخل الشركة اكدت لـ "جراسا نيوز" انها ارسلت كتابا خطيا تؤكد فيه توفر الكميات اللازمة لحدود المشروع للمرحلتين الاولى والثانية ولغاية العام 2022 .
اذن مشروع مرسى زايد ، لشركة المعبر وبعد هذه المعلومات الدقيقة والنوعية يثبت انه افضل استثمار حصل عليه الاردن وان لامشروع سيوفر اكثر من 16 الف فرصة عمل حيث قامت شركة المعبر بتوقيع اتفاقية مع الشركة الوطنية للتدريب والتشغيل حول هذا الامر.
وهذه هي قصة مشروع مرسى زايد الناجحة والتي ستكون علامة فارقة في الاقتصاد الوطني اذ ما توقفنا عن توزيع الاتهامات دون اي سند قانوني ودون ان يكون لدينا المعلومات الكافية.
* قصة صفقة الشراء المبكر "لديون نادي باريس" وكيف ساعدت شركة المعبر بتسديدها
* 39 مليون دولار سنويا كانت الحكومة تتكبدها فوائد على مبلغ الـ 555 مليون دولار التي ساعدت حكومة ابو ظبي بتسديدها
* احسن سعر تم عرضه لارض الميناء كان 120 مليون دولار تدفع بالتقسيط
خاص - 16 الف فرصة عمل و3 الاف غرفة فندقية ومسجد الشيخ زايد ,ومشاريع بـ 10 مليارات دولار .. هذه هي الارقام الاولية التي استطاعت "جراسا نيوز" الحصول عليها حول "مشروع مرسى" زايد الذي يقام في العقبة .. وبعيدا عن التهويل وما قيل مؤخرا ونشر عن هذا المشروع الذي يعتبر نقله نوعية في الاستثمار فان البعض يحلو له ان ينظر الى الجزء الفارغ من الكأس ويتناسى الجزء الملآن .. بالامس قام فريق "جراسا نيوز" بالبحث مطولا على الشبكة العنكبوتية حول مشروع المعبر "مرسى زايد" وتبين بان العقبة وبفضل هذا المشروع الاستراتيجي الهام ستنقل نقله نوعية وعمرانية ونهضوية عظيمة اضافة الى المشاريع الاخرى التي سيجذبها مثل هذا "المرسى العظيم".
وحسب المعلومات التي حصلت عليها "جراسا نيوز" وحول النقاط التي اثيرت مؤخرا حول المشروع فقد تبين انه تم شراء ما مساحته 3.200 دونم من الاراضي في منطقة العقبة .. منها 1200 دونم من موقع الميناء الحالي و2000 دونم من الاراضي الجبلية والمحيطة به .. وحسب معلومات خبير اقتصادي كشفها لـ "جراسا نيوز" فان الحكومة كانت بحاجة لمبلغ حوالي 600 مليون دولار لاكمال صفقة الشراء المبكر للديون الخارجية «نادي باريس» في حين توفر آنذاك 1600 مليون من عوائد التخاصية وتم شراء الديون بنسبة خصم بلغت 11% حيث تم استخدام مبلغ الـ 500 مليون دولار لاتمام صفقة الشراء المبكر اي ان الحكومة قد استفادت من هذا المبلغ فقط لشراء دين يبلغ 555 مليونا.
واضافت المصادر ان الفائدة السنوية التي كانت الحكومة تتكبدها على مبلغ الـ 555 مليون دولار وبمعدل فائدة الـ 7% هو حوالي 39 مليون دولار سنويا.
اذن شركة المعبر وببعد وطني ورغبة في خدمة ومساعدة الاردن قامت بهذه الصفقة تقديرا واحتراما منها للاردن والقيادة الاردنية.
وضمنت الحكومة من خلال بيع الارض لشركة المعبر شريكا استراتيجيا مهما متمثلا بحكومة ابو ظبي حيث يحمل المشروع اسم «مرسى زايد» وهو الاسم الذي اطلقه جلالة الملك على المشروع نظرا لأهمية الاستراتيجية ويلقى الدعم والمتابعة المتواصلين من سمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان والاجهزة الحكومية في ابو ظبي.
الخبير الاقتصادي اكد لـ "جراسا نيوز" ان مبلغ الـ «500» مليون دولار هو الجزء الاول من ثمن الارض مضافا اليه ما نسبته 3% من اجمالي ايرادات المشروع من اي بيوعات لاراض مطورة او لاي جزء من المشرع «ابنية، ابراج، ... الخ» يتم بيعه او تأجيره ومن المتعارف عليه في مجال التطوير العقاري اذا حسبنا ان ربح المطور هو20-25% من قيمة البيع فان نسبة الى «3%» من اجمالي الايردات تبلغ 12-15% من صافي الارباح اي ان الحكومة باعت الارض بمبلغ 500 مليون دولار واصبحت شريك بالمشروع اذا صح التعبير بما نسبته 12-15% .
وحسب ذات الخبير فان كافة عقود الاستثمار في منطقة العقبة وتسهيلا على المستثمرين تضمنت اليه دفعة يتم من خلالها دفع 20-25% من قيمة الارض عند تسليمها على ان يتم سداد باقي ثمن الارض على دفعات متساوية وعلى فترة 3-4 سنوات بعد استلام الارض ويشترط ان يتم السداد الكامل قبل نقل الملكية من حال المعبر وتم دفع المبلغ بالكامل وتم البدء باستلام الاراضي الجبلية المحيطة بمنطقة الميناء بعد مرور عامين على توقيع الاتفاقية.
المساحات التي تم استلامها حوالي 2000 دونم كالآتي: -
- السكنية الاولى 100 دونم
- الجيشيه 200 دونم
- منطقة الشميساني 400 دونم
- مناطق جبلية وعره 1300 دونم /كلفة تطويرها مرتفعة جدا ..
معلومات اخرى حصلت "جراسا نيوز" تقول انه وبناء على مساحات الابنية للمشروع البالغة 6.4 مليون متر مربع فانه من المتوقع ان لا تقل نسبة الـ 3% من اجمالي الايرادات عن مبلغ 300-400 مليون دولار.
المفاجأة ايضا ان احسن سعر تم عرضه في اراضي الميناء كان 120 مليون دولار تدفع 20 مليونا مقدما ويتم تقسيط الـ 100 مليون دولار على 4 سنوات بدفعات متساوية تبلغ 25 مليون دولار بعد تسليم الارض ...
وكانت هيئة الاستثمار الكويتية ايضا قد اطلعت على الارض وكان المبلغ الذي سيتم عرضه حوالي 220-250 مليون دولار وبدون اي عوائد من ايرادات المشروع لكن لم يتم استلام ما سبق ذكره خطيا منهم شركة الكهرباء .
وحسب مصادر من داخل الشركة اكدت لـ "جراسا نيوز" انها ارسلت كتابا خطيا تؤكد فيه توفر الكميات اللازمة لحدود المشروع للمرحلتين الاولى والثانية ولغاية العام 2022 .
اذن مشروع مرسى زايد ، لشركة المعبر وبعد هذه المعلومات الدقيقة والنوعية يثبت انه افضل استثمار حصل عليه الاردن وان لامشروع سيوفر اكثر من 16 الف فرصة عمل حيث قامت شركة المعبر بتوقيع اتفاقية مع الشركة الوطنية للتدريب والتشغيل حول هذا الامر.
وهذه هي قصة مشروع مرسى زايد الناجحة والتي ستكون علامة فارقة في الاقتصاد الوطني اذ ما توقفنا عن توزيع الاتهامات دون اي سند قانوني ودون ان يكون لدينا المعلومات الكافية.
* قصة صفقة الشراء المبكر "لديون نادي باريس" وكيف ساعدت شركة المعبر بتسديدها
* 39 مليون دولار سنويا كانت الحكومة تتكبدها فوائد على مبلغ الـ 555 مليون دولار التي ساعدت حكومة ابو ظبي بتسديدها
* احسن سعر تم عرضه لارض الميناء كان 120 مليون دولار تدفع بالتقسيط
خاص - 16 الف فرصة عمل و3 الاف غرفة فندقية ومسجد الشيخ زايد ,ومشاريع بـ 10 مليارات دولار .. هذه هي الارقام الاولية التي استطاعت "جراسا نيوز" الحصول عليها حول "مشروع مرسى" زايد الذي يقام في العقبة .. وبعيدا عن التهويل وما قيل مؤخرا ونشر عن هذا المشروع الذي يعتبر نقله نوعية في الاستثمار فان البعض يحلو له ان ينظر الى الجزء الفارغ من الكأس ويتناسى الجزء الملآن .. بالامس قام فريق "جراسا نيوز" بالبحث مطولا على الشبكة العنكبوتية حول مشروع المعبر "مرسى زايد" وتبين بان العقبة وبفضل هذا المشروع الاستراتيجي الهام ستنقل نقله نوعية وعمرانية ونهضوية عظيمة اضافة الى المشاريع الاخرى التي سيجذبها مثل هذا "المرسى العظيم".
وحسب المعلومات التي حصلت عليها "جراسا نيوز" وحول النقاط التي اثيرت مؤخرا حول المشروع فقد تبين انه تم شراء ما مساحته 3.200 دونم من الاراضي في منطقة العقبة .. منها 1200 دونم من موقع الميناء الحالي و2000 دونم من الاراضي الجبلية والمحيطة به .. وحسب معلومات خبير اقتصادي كشفها لـ "جراسا نيوز" فان الحكومة كانت بحاجة لمبلغ حوالي 600 مليون دولار لاكمال صفقة الشراء المبكر للديون الخارجية «نادي باريس» في حين توفر آنذاك 1600 مليون من عوائد التخاصية وتم شراء الديون بنسبة خصم بلغت 11% حيث تم استخدام مبلغ الـ 500 مليون دولار لاتمام صفقة الشراء المبكر اي ان الحكومة قد استفادت من هذا المبلغ فقط لشراء دين يبلغ 555 مليونا.
واضافت المصادر ان الفائدة السنوية التي كانت الحكومة تتكبدها على مبلغ الـ 555 مليون دولار وبمعدل فائدة الـ 7% هو حوالي 39 مليون دولار سنويا.
اذن شركة المعبر وببعد وطني ورغبة في خدمة ومساعدة الاردن قامت بهذه الصفقة تقديرا واحتراما منها للاردن والقيادة الاردنية.
وضمنت الحكومة من خلال بيع الارض لشركة المعبر شريكا استراتيجيا مهما متمثلا بحكومة ابو ظبي حيث يحمل المشروع اسم «مرسى زايد» وهو الاسم الذي اطلقه جلالة الملك على المشروع نظرا لأهمية الاستراتيجية ويلقى الدعم والمتابعة المتواصلين من سمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان والاجهزة الحكومية في ابو ظبي.
الخبير الاقتصادي اكد لـ "جراسا نيوز" ان مبلغ الـ «500» مليون دولار هو الجزء الاول من ثمن الارض مضافا اليه ما نسبته 3% من اجمالي ايرادات المشروع من اي بيوعات لاراض مطورة او لاي جزء من المشرع «ابنية، ابراج، ... الخ» يتم بيعه او تأجيره ومن المتعارف عليه في مجال التطوير العقاري اذا حسبنا ان ربح المطور هو20-25% من قيمة البيع فان نسبة الى «3%» من اجمالي الايردات تبلغ 12-15% من صافي الارباح اي ان الحكومة باعت الارض بمبلغ 500 مليون دولار واصبحت شريك بالمشروع اذا صح التعبير بما نسبته 12-15% .
وحسب ذات الخبير فان كافة عقود الاستثمار في منطقة العقبة وتسهيلا على المستثمرين تضمنت اليه دفعة يتم من خلالها دفع 20-25% من قيمة الارض عند تسليمها على ان يتم سداد باقي ثمن الارض على دفعات متساوية وعلى فترة 3-4 سنوات بعد استلام الارض ويشترط ان يتم السداد الكامل قبل نقل الملكية من حال المعبر وتم دفع المبلغ بالكامل وتم البدء باستلام الاراضي الجبلية المحيطة بمنطقة الميناء بعد مرور عامين على توقيع الاتفاقية.
المساحات التي تم استلامها حوالي 2000 دونم كالآتي: -
- السكنية الاولى 100 دونم
- الجيشيه 200 دونم
- منطقة الشميساني 400 دونم
- مناطق جبلية وعره 1300 دونم /كلفة تطويرها مرتفعة جدا ..
معلومات اخرى حصلت "جراسا نيوز" تقول انه وبناء على مساحات الابنية للمشروع البالغة 6.4 مليون متر مربع فانه من المتوقع ان لا تقل نسبة الـ 3% من اجمالي الايرادات عن مبلغ 300-400 مليون دولار.
المفاجأة ايضا ان احسن سعر تم عرضه في اراضي الميناء كان 120 مليون دولار تدفع 20 مليونا مقدما ويتم تقسيط الـ 100 مليون دولار على 4 سنوات بدفعات متساوية تبلغ 25 مليون دولار بعد تسليم الارض ...
وكانت هيئة الاستثمار الكويتية ايضا قد اطلعت على الارض وكان المبلغ الذي سيتم عرضه حوالي 220-250 مليون دولار وبدون اي عوائد من ايرادات المشروع لكن لم يتم استلام ما سبق ذكره خطيا منهم شركة الكهرباء .
وحسب مصادر من داخل الشركة اكدت لـ "جراسا نيوز" انها ارسلت كتابا خطيا تؤكد فيه توفر الكميات اللازمة لحدود المشروع للمرحلتين الاولى والثانية ولغاية العام 2022 .
اذن مشروع مرسى زايد ، لشركة المعبر وبعد هذه المعلومات الدقيقة والنوعية يثبت انه افضل استثمار حصل عليه الاردن وان لامشروع سيوفر اكثر من 16 الف فرصة عمل حيث قامت شركة المعبر بتوقيع اتفاقية مع الشركة الوطنية للتدريب والتشغيل حول هذا الامر.
وهذه هي قصة مشروع مرسى زايد الناجحة والتي ستكون علامة فارقة في الاقتصاد الوطني اذ ما توقفنا عن توزيع الاتهامات دون اي سند قانوني ودون ان يكون لدينا المعلومات الكافية.
التعليقات
شو في ........
joseph
>-(:-o:-(:-D:-);-):-):-P:-[]:oops:B-)
sara
مشروع جميل جدا ونرجوا ان يكون التطوير النزيه الخالي من الفساد والقائم على اسس ومعايير وطنية هدفها خدمة الاردن والشعب الاردني
ابو راشد من الامارات
عجبيبمن يدعونباالمعرفة وهم لايعرفون سوى رعاية مصالحم الشخصية00لقد قرات عن الزيارة النيابيةللعقبة وكانت اثناء العطلة الرسمية السؤال هناقبل كيل الاتهامات جزافاكان من الاجدر التحري ومعرفة الحقيقةحول ذلك0000انني كمواطن اعشق تراب الاردن والقيادة الحكيمة وعلى راسها سيدي صاحب الجلالة حفظة اللة وحماة الذي يواصل الليل بالنهار من اجل النهوضبحياة المواطن وخلق فرص العمل 00000كيف نهاجم مشروع ريادي يؤمن الاف من فرص العمل لابناء الوطن فلنتقي اللة في بلدنا ان مثل هذا المشروع الذي قد تصل تكلفتةاللى عشرة مليارات على تراب الاردن هذا الوطن الغالي يستحق منا كل الشكرلله عز وجل ثم لاصحاب الفضل اصحاب الايادي البيضاء وهنا اقول رحم اللة الشيخ زايد الحكيم وبارك اللة في ذريتة الصالحة وحما اللة لنا الاردن قويا منيعا ودولة الامارات الشقيقة
نائب سابق د0صالح راضي الجبور
ما هو الشيء الذي يراه العطشان في الصحراء؟؟؟؟؟؟ 100 علامة للجواب الصحيح
طبيب عام
They said exactly the Same about AlAbdali
Observer
طبيب عام حاله والتراب B-)
كركي ابن حمايل وعشاير
ظإذا كانت مساحة مربع ثلاث اضعاف التفاحات الي اكلها مكنترول باص الزرقاء وسرعة الباص اكبر من ثلاث عمارات وابن عم الميت كان تاجر احسبليش المواطن طفران طول حياتة
الشاطر بكسب رحلة على المريخ
مرافعة لا ترقى الى مستوى الجريمة الاقتصادية التي حدثت في الحق الوطن من جراء ذلك المشروع......بغض النظر عن الارقام المغلوطة والتي يستطيع اي متخصص تفنيدها الا انني اذكر كاتب التقرير ان شراء ديون نادي باريس هي بحد ذاتها جريمة اقتصادية لان الفوائد على تلك القروض كانت 3% وليس كما ذكرتم 7% ...وبعد سداد تلك الديون ذات الفائدة المنخفضة تم استدانة نفس حجم تلك القروض ولكن بفائدة 12% .....يعني سدينا القرض ابو 3% في اليوم الاول واستدنا قرض ابو 13% في اليوم الثاني......
محمد ملكاوي
يعتبر هذا المشروع من اكبر المشاريع التي تقام في الاردن وسوف يعطي لمنطقة العقبة اهمية كبرى سياحيا واقتصاديا وبحكم عملي في المشاركة بأعمال التصاميم لبعض اجزاء المشروع ومن متايعة صاحب العمل فانني اجد الجدية والاهتمام بنوعية التصاميم ومراعات اقسى درجات الجودة في كافة الاعمال ، هذا مشروع كبير ورائع واتمنى من الجميع دعمه والشعور بالفخر لتنفيذه على ارض المملكة والعقبة بالذات ، كما يجب ان نكون متفائلين بمستقبل هذا البلد الذي نكن له الحب والولاء لقيادته كما يجب ان نبعد الضبابية عن عيوننا وسيكون باذن الله الاردن احلى بلد في الكون بس نقول يارب ،،،
ابوالعز
اعتقد بأن المشكلة لا تكمن بالدور الذي لعبته شركة المعبر او مسؤوليها من الامارات لانه اولا واخر هي مسألة استثمارية واستخدمت فيها الاساليب المتعارف عليها ( الجيدة والفاسدة) وتحت حجج وذرائع مختلفة مكنت هذه الشركة الامارتية من شراء ميناء العقبة, أنا كأردني لا يهمني اذا كانت الشركة امارتية او كويتية او حتى اجنبية ولكن ما يهمني ويسيئ لي كمواطن هو مبدأ بيع المينا بصفقة تجارية لاي كان وما يهمني هو وقاحة وصفاقة الذين برروا تمرير هذه الصفقة لبيع جزء عزيز من الوطن وعملوا كل ما استطاعوا لكي تنفذ الصفقة تحقيقا المصالحهم الضيقة ونواياهم الفاسدة وإن البسوها لبوسا استثماريا اقتصاديا وطنيا وهذه الصفقة بالطبع هي كل شيء ما عدا كونها وطنية.
الامر الثاني أن عملية سداد ديون نادي باريس لم تقضي فقط على الميناء الاردني ببيعه لشركة خاصة وانما ايضا تم تفريغ كافة عوائد التخاصية ( الخصخصة ) والبالغة 900 مليون دينار والتي وضعت في صندوق حكومي وهمي اسموه صندوق الاجيال اوجد بناء على كذبة اخرى وفساد أخر لتبرير بيع المؤسسات الوطنية وبتراب المصاري وبالتالي كان من المفروض أن شراء حوالي 2,5 مليار دولار ديون على الاردن لنادي باريس بخصم تشجيعي قدره 11% وكانت كلفته هي 500 مليون دولار ثمن المينا اضافة الى حوالي 1,3 مليار دولار من صندوق الاجيال القادمة لهذا الغرض مع ما تخلل العمليات هذه كلها من فساد ورشوات وتنفيع وكوميشن وضمانات بالتأكيد كانت اكبر بكثير من نسبة ال 11% قيمة الخصم على الديون المسددة .
الامر الادهى والامر بأن عملية سداد الديون الخارجية هذه كان المفروض أن تؤدي الى تراجع حجم المديونية العامة الاردنية من حوالي 7 مليار دينار الى 5,5 مليار دينار ولكن الذي حدث أن الدين عاد وبتسارع سرطاني غريب ليرتفع بعد اقل من ثلاثة اعوام ليبلغ 9,7 مليار دينار واستمر الدين العام الخارجي والداخلي بالارتفاع مع كل اجراء اصلاحي وتصحيحي ومع كل وزير مالية عبقري ليبلغ مع نهاية العام الحالي حوال 13 مليار دينار اردني والحبل ع الجرار.
اذا القضية اكبر من قضية بيع مشروع بل هو بيع وطن ولم يكن بيع المينا سوى حلقة واحدة سبقتها حلقات اخري في العبدلي ودابوق وتبعها حلقات وحلقات وعنوان كل هذه , هو مشاريع وطنية واصلاح سياسي واقتصادي والحقيقية هو انها جميعا كانت ضمن عملية مبرمجة من قبل اصحاب القرار من عتاة الفساد والافساد لاستباحة المال العام والممتلكات العامة للشعب الاردني وتقاسمها بين اللصوص كل حسب حجم ب!!!!.
ليذهب الطبيب الى الاعتصام وليرتدي نظاره سوداء احسن له حتى لايرى السراب
لبوهلاله الى طبيب عام 5
وفجاة مديراً عاماً ورئيساً لشركة المعبر التي اشترت الميناء وبراتب لا يقل عن (20) الف دينار شهرياً إضافة الى المزايا والإمتيازات الاخرى !!!!!!!!!..هذا الواقع الفعلي ينطبق ايضاً على زميل الكيلاني نسيم الاحمد والذي كان ايضا مساعدا لرئيس شركة تطوير العقبة وانتقل بعد توقيع الاتفاقية لاستلام مركز مرموق في شركة المعبر وبراتب خيالي ايضاً
ماد كيلاني ونسيم الاحمد
د. مرجي ...كلامك 100% صحيح ... الشمس لا تغطى بغربال .... هي وقفت على بيع الميناء!!! بس حدا يقول لي ايش ما انباع بالبلد ؟؟؟ الله يكون بعون اولادنا واحفادنا .
ابو صقر
جراسا مشاااااااااااااااااااان الله ماتحكو عن فرص العمل ...لانو لما عملو سلطة العقبه ( المفوضيه ) قالوا انها راح توفر 70 الف فرصة عمل ......وين هاي الفرص ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
واحد من الناس
القصه خيال في خيال كلام يقصد منه تضليل الناس 000 بكره بذوب الثلج وببان المرج
مواطن
الخبير الاقتصادي تبعكم قادحلو لتر فودكا وبعديها بلش بالارقام
ابن الصحراء
اقتصاد البلد في مهب الريح والفساد عام وطام ومشاريع كاذبه لسنا بحاجه لهل
عفله موسي
الى 13. اذن انت تتفق ان ما ذكر في التقرير اعلاه صحيح .
طبيب عام
أصحوا يا أخوة..... أصحوا.... فان جلالة سيدنا يعمل المستحيل لجذب الاستثمار الخارجي و ها نحن كالعادة نقلع أعيننا بأصابعنا !!!! كفانا تجريح و كيل الاتهامات الباطلة !!! لقد تم تدمير سمعتنا في الخارج... اصحوا قبل أن يأتي يوما لا نجد فيه عملا لأحفادنا وأولادنا...
أردني عقباوي
والله حرام الميناء الوحيد شريان الاقتصاد الوطني يباع بثمن بخس والموجودات على ارض الميناء من ارصفه ومستودعات وهناجر وصوامع ومباني واراضي تقدر بأكثر من (2) مليار الاعتراض ليس على الثمن ولكن على المبدا البيع وكأنه عندنا (100) ميناء ،قبل اكثر من عام الامارات رغبة في شراء ما يقارب 25% من ميناء في امريكيا وقد كانت الامور ستنتهي بعقد الصفقه وقف يومها الكونجرس الامريكي بحزم في عدم اتمام الصفقة وتم ايقافها والسبب أمن امريكيا وعند امريكيا اكثر من 10000ميناء ، الله اكبر وين السيادة على الميناء الوحيد.السادة وكالة جراسا حرام تجميل المشروع على حساب الوطن وامنه ومقدراته والديكورات الفارغه من مظمونها, خبراء اقتصاد وقانونيين بأن مشروعية البيع باطله ويجب على الحكومة الرشيده اعادة النظر في البيع واعادة الميناء الى احضان الدولة ،حيث ان الرؤية الملكية لتطوير العقبة من حيث تحويلها الى منطقه خاصه كان الهدف منها تطوير البشر والشجر والحجر ولكن للأسف الشديد تم تطوير بعض الحجارة وتجميل بعض الاشجار وتم ترك البشر بلى أي معنى ومضمون وهو الذي يقوم بدفع الثمن الغالي نتيجة عدم ادراك القائمين على هذه الرؤية لمعنى الانسان الاردني وتطلعاته نحو هذه الرؤية السامية واقل ما يمكن قوله هنا انه تم انهاء خدمات اكثر من الف موظف من الميناء وتم رميهم وسط امواج الخليج العاتية بحيث لا يستطيعون القدرة على الرجوع الى ابسط معاني الحياة الطبيعية والحبل على الجرار في انهاء خدمات موظفي الميناء .
فخري عوده الشراري رئيس قسم محاسبة التكاليف/ مؤسسة الموانئ
عن جد اشي مش طبيعي , كتير حلوه هل المشاريع. الشوبكي
هيثم البدور
الى الأخ فخري الشراري :
للتوضيح فقط.... فانه لم يتم بيع الميناء.. الميناء يعتبر سيادي وهو كالمطار... لا يمكن تمليكه للأجنبي!!!
ما تم هو بيع أرض... وهي ما زالت ملك الحكومة و لن يتم تقل ملكيتها الا بعد أن يتم نقل الميناء.. فالميناء سيبقى مملوكا للحكومة ولا يمكن بيعه...
عقباوي
الى الأخ فخري الشراري :
للتوضيح فقط.... فانه لم يتم بيع الميناء.. الميناء يعتبر سيادي وهو كالمطار... لا يمكن تمليكه للأجنبي!!!
ما تم هو بيع أرض... وهي ما زالت ملك الحكومة و لن يتم تقل ملكيتها الا بعد أن يتم نقل الميناء.. فالميناء سيبقى مملوكا للحكومة ولا يمكن بيعه...
عقباوي
خ يا راسي
المقابلة
شو يا خوي ياعقباوي بتفكرنا هنود والي جايين من كوكب اخر ،الارض الي تم بيعها الارض المقامه عليها الميناء من ارصفه وصوامع ومستودعات وهناجر وساحات تخزين ومباني الخ....... ومن يملك قوشان الارض يملك ما عليها هذا شئ معروف روح اسأل أي انسان ما هو قوشان الارض ، والله الميناء معلقه في السماء اتقي الله ولا تجامل احد على حساب مقدرات الوطن ولا تسوق ولا تزين بيع الميناء المنفذ الوحيد المطل على العالم وعصب شريان الاقتصاد الوطني .
اردني وافتخر
شو يا خوي ياعقباوي بتفكرنا هنود والي جايين من كوكب اخر ،الارض الي تم بيعها الارض المقامه عليها الميناء من ارصفه وصوامع ومستودعات وهناجر وساحات تخزين ومباني الخ....... ومن يملك قوشان الارض يملك ما عليها هذا شئ معروف روح اسأل أي انسان ما هو قوشان الارض ، والله الميناء معلقه في السماء اتقي الله ولا تجامل احد على حساب مقدرات الوطن ولا تسوق ولا تزين بيع الميناء المنفذ الوحيد المطل على العالم وعصب شريان الاقتصاد الوطني .
اردني وافتخر
الى الاخ العقباوي المحترم فقط اريد منك فقط الرجوع الى اتفاقية البيع المبرمه مع شركة المعبر الامارتيه وبعدها وضح كيفما شئت.
فخري عوده الشراري رئيس قسم محاسبة التكاليف/ مؤسسة الموانئ
الاخ الدكتور مازن مرجي,
هنلك شيء اسمة مخطط شمولي لمنطقة العقبة الاقتصادية الخاصة( Master Plan ) وهذا المخطط الشمولي تمت المافقة عليه من قبل كافة المرجعيات في البلد. ووفقا للمخطط الشمولي يفترض ان يتم نقل الميناء من موقعة الحالي الى الحدود مع المملكة العربية السعودية لما للموقع الحالي من تلوث واثار سلبية على مدينة العقبة اذ اصبح الميناء داخل مدينة العقبة. لا يعقل ان يستمر تصدير الفوسفات من وسط مدينة العقبة ولعل اهل العقبة الكرام هم من يكتوي بنار التلوث وخاصة عندما تكون الرياح جنوبية والارض المقام عليها الميناء العام حسب المخطط الشمولي هي اراض تطوير عقاري وليست موانىء. واذا نفذ هذا المشروع كما هو مخطط له سيكون من احسن المشاريع في الاردن على الاطلاق والسعر الذي اعطيت به الارض من احسن الاسعار على الاطلاق ولكم مقارنة ذلك مع المشاريع الاخرى.
زميل للدكتور مازن مرجي
الى التعليق رقم 30 عن أي مرجعيات تتحدث وعن أي مخطط شمولي ،اما موضوع غبرة الفوسفات تم معالجته من قبل مؤسسة الموانئ بتركيب فلاتر بملايين الدنانير والمؤسسة تعطي الاهمية الكبرى لمعالجة غبرة الفوسفات وانا اتحدى اذا في غبار تصل الى المدينه اطلع من هذا الباب التلوث الموضوع اكبر من هيك الميناء الوحيد المطل على العالم يباع وين صارت جيب دولة في العالم عندها ميناء وحيد باعت , الكونجرس الامريكي وقف صفقة بيع 25% من ميناء في امريكيا الىالامارات بدافع أمن امريكيا وانت تعلم بأن الولايات المتحده تملك الوف الموانئ، عدى ان من تفاوض على البيع تم تعيننه في شركة المعبر براتب خيالي يعني كان يشتغل على الجهتين سمسره لا اكثر ،اما السعر فأعلم يااخي بأن السيادة على الموانئ و الشواطئ لاي دولة لا تقدر بثمن وهي خط احمر وخليج العقبه كل طوله 26كم، عدى عن الموجودات على ارض الميناء من ارصفة وارصفه متخصصه لتصدير الفوسفات وصوامع ومستودعات وهناجر وساحات تخزين الخ تقدر بمليارات..... يعني ميناء مقام بكل تجهيزاته سيتم ازالته عن بكرة ابيه من اجل مشروع سياحي, وسيتم بناء ميناء جديد على الجنوبي بعدة ارصفه سيكلف الدولة مليارات ارصفه وارصفه متخصصه للفوسفات وصوامع ومستودعات وهناجر وساحات وايضا ملايين الدنانير لإيصال سكة حديد للقطار الذي سيفرغ حمولته في مستودعات الارصفه المتخصصة لتصدير الفوسفات عدى عن زيادة في مصروف الطاقه من وقود لبعد المسافه الخ...... حمى الله الاردن ومقدراته وانجازاته في ظل حضرة صاحب الجلالة الهاشمية الملك عبدالله الثاني حفظه الله ورعاه.
اردني وافتخر
الى التعليق رقم 30 عن أي مرجعيات تتحدث وعن أي مخطط شمولي ،اما موضوع غبرة الفوسفات تم معالجته من قبل مؤسسة الموانئ بتركيب فلاتر بملايين الدنانير والمؤسسة تعطي الاهمية الكبرى لمعالجة غبرة الفوسفات وانا اتحدى اذا في غبار تصل الى المدينه اطلع من هذا الباب التلوث الموضوع اكبر من هيك الميناء الوحيد المطل على العالم يباع وين صارت جيب دولة في العالم عندها ميناء وحيد باعت , الكونجرس الامريكي وقف صفقة بيع 25% من ميناء في امريكيا الىالامارات بدافع أمن امريكيا وانت تعلم بأن الولايات المتحده تملك الوف الموانئ، عدى ان من تفاوض على البيع تم تعيننه في شركة المعبر براتب خيالي يعني كان يشتغل على الجهتين سمسره لا اكثر ،اما السعر فأعلم يااخي بأن السيادة على الموانئ و الشواطئ لاي دولة لا تقدر بثمن وهي خط احمر وخليج العقبه كل طوله 26كم، عدى عن الموجودات على ارض الميناء من ارصفة وارصفه متخصصه لتصدير الفوسفات وصوامع ومستودعات وهناجر وساحات تخزين الخ تقدر بمليارات..... يعني ميناء مقام بكل تجهيزاته سيتم ازالته عن بكرة ابيه من اجل مشروع سياحي, وسيتم بناء ميناء جديد على الجنوبي بعدة ارصفه سيكلف الدولة مليارات ارصفه وارصفه متخصصه للفوسفات وصوامع ومستودعات وهناجر وساحات وايضا ملايين الدنانير لإيصال سكة حديد للقطار الذي سيفرغ حمولته في مستودعات الارصفه المتخصصة لتصدير الفوسفات عدى عن زيادة في مصروف الطاقه من وقود لبعد المسافه الخ...... حمى الله الاردن ومقدراته وانجازاته في ظل حضرة صاحب الجلالة الهاشمية الملك عبدالله الثاني حفظه الله ورعاه.
اردني وافتخر
الى التعليق رقم 30 عن أي مرجعيات تتحدث وعن أي مخطط شمولي ،اما موضوع غبرة الفوسفات تم معالجته من قبل مؤسسة الموانئ بتركيب فلاتر بملايين الدنانير والمؤسسة تعطي الاهمية الكبرى لمعالجة غبرة الفوسفات وانا اتحدى اذا في غبار تصل الى المدينه اطلع من هذا الباب التلوث الموضوع اكبر من هيك الميناء الوحيد المطل على العالم يباع وين صارت جيب دولة في العالم عندها ميناء وحيد باعت , الكونجرس الامريكي وقف صفقة بيع 25% من ميناء في امريكيا الىالامارات بدافع أمن امريكيا وانت تعلم بأن الولايات المتحده تملك الوف الموانئ، عدى ان من تفاوض على البيع تم تعيننه في شركة المعبر براتب خيالي يعني كان يشتغل على الجهتين سمسره لا اكثر ،اما السعر فأعلم يااخي بأن السيادة على الموانئ و الشواطئ لاي دولة لا تقدر بثمن وهي خط احمر وخليج العقبه كل طوله 26كم، عدى عن الموجودات على ارض الميناء من ارصفة وارصفه متخصصه لتصدير الفوسفات وصوامع ومستودعات وهناجر وساحات تخزين الخ تقدر بمليارات..... يعني ميناء مقام بكل تجهيزاته سيتم ازالته عن بكرة ابيه من اجل مشروع سياحي, وسيتم بناء ميناء جديد على الجنوبي بعدة ارصفه سيكلف الدولة مليارات ارصفه وارصفه متخصصه للفوسفات وصوامع ومستودعات وهناجر وساحات وايضا ملايين الدنانير لإيصال سكة حديد للقطار الذي سيفرغ حمولته في مستودعات الارصفه المتخصصة لتصدير الفوسفات عدى عن زيادة في مصروف الطاقه من وقود لبعد المسافه الخ...... حمى الله الاردن ومقدراته وانجازاته في ظل حضرة صاحب الجلالة الهاشمية الملك عبدالله الثاني حفظه الله ورعاه.
اردني وافتخر
التفاصيل الكاملة لقصة "مرسى زايد" ومعلومات تنشر لأول مرة .. شاهدوا الصور!!
طريقة العرض :
كامل
الصورة الرئيسية فقط
بدون صور
اظهار التعليقات
التفاصيل الكاملة لقصة "مرسى زايد" ومعلومات تنشر لأول مرة .. شاهدوا الصور!!
* قصة صفقة الشراء المبكر "لديون نادي باريس" وكيف ساعدت شركة المعبر بتسديدها
* 39 مليون دولار سنويا كانت الحكومة تتكبدها فوائد على مبلغ الـ 555 مليون دولار التي ساعدت حكومة ابو ظبي بتسديدها
* احسن سعر تم عرضه لارض الميناء كان 120 مليون دولار تدفع بالتقسيط
خاص - 16 الف فرصة عمل و3 الاف غرفة فندقية ومسجد الشيخ زايد ,ومشاريع بـ 10 مليارات دولار .. هذه هي الارقام الاولية التي استطاعت "جراسا نيوز" الحصول عليها حول "مشروع مرسى" زايد الذي يقام في العقبة .. وبعيدا عن التهويل وما قيل مؤخرا ونشر عن هذا المشروع الذي يعتبر نقله نوعية في الاستثمار فان البعض يحلو له ان ينظر الى الجزء الفارغ من الكأس ويتناسى الجزء الملآن .. بالامس قام فريق "جراسا نيوز" بالبحث مطولا على الشبكة العنكبوتية حول مشروع المعبر "مرسى زايد" وتبين بان العقبة وبفضل هذا المشروع الاستراتيجي الهام ستنقل نقله نوعية وعمرانية ونهضوية عظيمة اضافة الى المشاريع الاخرى التي سيجذبها مثل هذا "المرسى العظيم".
وحسب المعلومات التي حصلت عليها "جراسا نيوز" وحول النقاط التي اثيرت مؤخرا حول المشروع فقد تبين انه تم شراء ما مساحته 3.200 دونم من الاراضي في منطقة العقبة .. منها 1200 دونم من موقع الميناء الحالي و2000 دونم من الاراضي الجبلية والمحيطة به .. وحسب معلومات خبير اقتصادي كشفها لـ "جراسا نيوز" فان الحكومة كانت بحاجة لمبلغ حوالي 600 مليون دولار لاكمال صفقة الشراء المبكر للديون الخارجية «نادي باريس» في حين توفر آنذاك 1600 مليون من عوائد التخاصية وتم شراء الديون بنسبة خصم بلغت 11% حيث تم استخدام مبلغ الـ 500 مليون دولار لاتمام صفقة الشراء المبكر اي ان الحكومة قد استفادت من هذا المبلغ فقط لشراء دين يبلغ 555 مليونا.
واضافت المصادر ان الفائدة السنوية التي كانت الحكومة تتكبدها على مبلغ الـ 555 مليون دولار وبمعدل فائدة الـ 7% هو حوالي 39 مليون دولار سنويا.
اذن شركة المعبر وببعد وطني ورغبة في خدمة ومساعدة الاردن قامت بهذه الصفقة تقديرا واحتراما منها للاردن والقيادة الاردنية.
وضمنت الحكومة من خلال بيع الارض لشركة المعبر شريكا استراتيجيا مهما متمثلا بحكومة ابو ظبي حيث يحمل المشروع اسم «مرسى زايد» وهو الاسم الذي اطلقه جلالة الملك على المشروع نظرا لأهمية الاستراتيجية ويلقى الدعم والمتابعة المتواصلين من سمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان والاجهزة الحكومية في ابو ظبي.
الخبير الاقتصادي اكد لـ "جراسا نيوز" ان مبلغ الـ «500» مليون دولار هو الجزء الاول من ثمن الارض مضافا اليه ما نسبته 3% من اجمالي ايرادات المشروع من اي بيوعات لاراض مطورة او لاي جزء من المشرع «ابنية، ابراج، ... الخ» يتم بيعه او تأجيره ومن المتعارف عليه في مجال التطوير العقاري اذا حسبنا ان ربح المطور هو20-25% من قيمة البيع فان نسبة الى «3%» من اجمالي الايردات تبلغ 12-15% من صافي الارباح اي ان الحكومة باعت الارض بمبلغ 500 مليون دولار واصبحت شريك بالمشروع اذا صح التعبير بما نسبته 12-15% .
وحسب ذات الخبير فان كافة عقود الاستثمار في منطقة العقبة وتسهيلا على المستثمرين تضمنت اليه دفعة يتم من خلالها دفع 20-25% من قيمة الارض عند تسليمها على ان يتم سداد باقي ثمن الارض على دفعات متساوية وعلى فترة 3-4 سنوات بعد استلام الارض ويشترط ان يتم السداد الكامل قبل نقل الملكية من حال المعبر وتم دفع المبلغ بالكامل وتم البدء باستلام الاراضي الجبلية المحيطة بمنطقة الميناء بعد مرور عامين على توقيع الاتفاقية.
المساحات التي تم استلامها حوالي 2000 دونم كالآتي: -
- السكنية الاولى 100 دونم
- الجيشيه 200 دونم
- منطقة الشميساني 400 دونم
- مناطق جبلية وعره 1300 دونم /كلفة تطويرها مرتفعة جدا ..
معلومات اخرى حصلت "جراسا نيوز" تقول انه وبناء على مساحات الابنية للمشروع البالغة 6.4 مليون متر مربع فانه من المتوقع ان لا تقل نسبة الـ 3% من اجمالي الايرادات عن مبلغ 300-400 مليون دولار.
المفاجأة ايضا ان احسن سعر تم عرضه في اراضي الميناء كان 120 مليون دولار تدفع 20 مليونا مقدما ويتم تقسيط الـ 100 مليون دولار على 4 سنوات بدفعات متساوية تبلغ 25 مليون دولار بعد تسليم الارض ...
وكانت هيئة الاستثمار الكويتية ايضا قد اطلعت على الارض وكان المبلغ الذي سيتم عرضه حوالي 220-250 مليون دولار وبدون اي عوائد من ايرادات المشروع لكن لم يتم استلام ما سبق ذكره خطيا منهم شركة الكهرباء .
وحسب مصادر من داخل الشركة اكدت لـ "جراسا نيوز" انها ارسلت كتابا خطيا تؤكد فيه توفر الكميات اللازمة لحدود المشروع للمرحلتين الاولى والثانية ولغاية العام 2022 .
اذن مشروع مرسى زايد ، لشركة المعبر وبعد هذه المعلومات الدقيقة والنوعية يثبت انه افضل استثمار حصل عليه الاردن وان لامشروع سيوفر اكثر من 16 الف فرصة عمل حيث قامت شركة المعبر بتوقيع اتفاقية مع الشركة الوطنية للتدريب والتشغيل حول هذا الامر.
وهذه هي قصة مشروع مرسى زايد الناجحة والتي ستكون علامة فارقة في الاقتصاد الوطني اذ ما توقفنا عن توزيع الاتهامات دون اي سند قانوني ودون ان يكون لدينا المعلومات الكافية.
التعليقات
الامر الثاني أن عملية سداد ديون نادي باريس لم تقضي فقط على الميناء الاردني ببيعه لشركة خاصة وانما ايضا تم تفريغ كافة عوائد التخاصية ( الخصخصة ) والبالغة 900 مليون دينار والتي وضعت في صندوق حكومي وهمي اسموه صندوق الاجيال اوجد بناء على كذبة اخرى وفساد أخر لتبرير بيع المؤسسات الوطنية وبتراب المصاري وبالتالي كان من المفروض أن شراء حوالي 2,5 مليار دولار ديون على الاردن لنادي باريس بخصم تشجيعي قدره 11% وكانت كلفته هي 500 مليون دولار ثمن المينا اضافة الى حوالي 1,3 مليار دولار من صندوق الاجيال القادمة لهذا الغرض مع ما تخلل العمليات هذه كلها من فساد ورشوات وتنفيع وكوميشن وضمانات بالتأكيد كانت اكبر بكثير من نسبة ال 11% قيمة الخصم على الديون المسددة .
الامر الادهى والامر بأن عملية سداد الديون الخارجية هذه كان المفروض أن تؤدي الى تراجع حجم المديونية العامة الاردنية من حوالي 7 مليار دينار الى 5,5 مليار دينار ولكن الذي حدث أن الدين عاد وبتسارع سرطاني غريب ليرتفع بعد اقل من ثلاثة اعوام ليبلغ 9,7 مليار دينار واستمر الدين العام الخارجي والداخلي بالارتفاع مع كل اجراء اصلاحي وتصحيحي ومع كل وزير مالية عبقري ليبلغ مع نهاية العام الحالي حوال 13 مليار دينار اردني والحبل ع الجرار.
اذا القضية اكبر من قضية بيع مشروع بل هو بيع وطن ولم يكن بيع المينا سوى حلقة واحدة سبقتها حلقات اخري في العبدلي ودابوق وتبعها حلقات وحلقات وعنوان كل هذه , هو مشاريع وطنية واصلاح سياسي واقتصادي والحقيقية هو انها جميعا كانت ضمن عملية مبرمجة من قبل اصحاب القرار من عتاة الفساد والافساد لاستباحة المال العام والممتلكات العامة للشعب الاردني وتقاسمها بين اللصوص كل حسب حجم ب!!!!.
للتوضيح فقط.... فانه لم يتم بيع الميناء.. الميناء يعتبر سيادي وهو كالمطار... لا يمكن تمليكه للأجنبي!!!
ما تم هو بيع أرض... وهي ما زالت ملك الحكومة و لن يتم تقل ملكيتها الا بعد أن يتم نقل الميناء.. فالميناء سيبقى مملوكا للحكومة ولا يمكن بيعه...
للتوضيح فقط.... فانه لم يتم بيع الميناء.. الميناء يعتبر سيادي وهو كالمطار... لا يمكن تمليكه للأجنبي!!!
ما تم هو بيع أرض... وهي ما زالت ملك الحكومة و لن يتم تقل ملكيتها الا بعد أن يتم نقل الميناء.. فالميناء سيبقى مملوكا للحكومة ولا يمكن بيعه...
هنلك شيء اسمة مخطط شمولي لمنطقة العقبة الاقتصادية الخاصة( Master Plan ) وهذا المخطط الشمولي تمت المافقة عليه من قبل كافة المرجعيات في البلد. ووفقا للمخطط الشمولي يفترض ان يتم نقل الميناء من موقعة الحالي الى الحدود مع المملكة العربية السعودية لما للموقع الحالي من تلوث واثار سلبية على مدينة العقبة اذ اصبح الميناء داخل مدينة العقبة. لا يعقل ان يستمر تصدير الفوسفات من وسط مدينة العقبة ولعل اهل العقبة الكرام هم من يكتوي بنار التلوث وخاصة عندما تكون الرياح جنوبية والارض المقام عليها الميناء العام حسب المخطط الشمولي هي اراض تطوير عقاري وليست موانىء. واذا نفذ هذا المشروع كما هو مخطط له سيكون من احسن المشاريع في الاردن على الاطلاق والسعر الذي اعطيت به الارض من احسن الاسعار على الاطلاق ولكم مقارنة ذلك مع المشاريع الاخرى.