ناشد عدد من المواطنين عبر 'جراسا' وزارة النقل والمواصلات لتوفير باصات وسرافيس في العاصمة عمان.
وقالوا أن هناك نقصا حادا في عدد باصات الذراع الغربي - عبدون، حيث أن عدد ركاب هذا الباص ضخم جدا ، والأصل بالأشياء أن يكون عدد الباصات متناسب تناسبا طرديا مع عدد الشوارع والخطوط والمناطق التي يمر بها الباص.
وأضافوا أن باص الذراع الغربي يمر بمناطق كثيرة منها المهاجرين والياسمين وعبدون والسفارات وطريقه طويل مما يجعل حالة الملل أكبر لدى المنتظرين لقدومه، حتى لو وجد باص آخر فلا يكفي مطلقا بالنسبة لعدد الركاب الضخم.
وبينوا أيضا أنه سيصبح خط هذا الباص موصولا مع طريق عبدون الجديد (القيسية ) بعد الانتهاء من مشروع ربط الذراع وعبدون والقيسية ووادي عبدون بنفس الطريق الدولي.
ويتمنون من المسؤولين المحترمين تكثيف عدد باصات هذا الخط حيث يلاحظ نقص كبير بذلك لاسيما وجود خطوط اخرى حركتها اقل ومسافتها اقل مقابل عدد مواصلات اكبر.
ناشد عدد من المواطنين عبر 'جراسا' وزارة النقل والمواصلات لتوفير باصات وسرافيس في العاصمة عمان.
وقالوا أن هناك نقصا حادا في عدد باصات الذراع الغربي - عبدون، حيث أن عدد ركاب هذا الباص ضخم جدا ، والأصل بالأشياء أن يكون عدد الباصات متناسب تناسبا طرديا مع عدد الشوارع والخطوط والمناطق التي يمر بها الباص.
وأضافوا أن باص الذراع الغربي يمر بمناطق كثيرة منها المهاجرين والياسمين وعبدون والسفارات وطريقه طويل مما يجعل حالة الملل أكبر لدى المنتظرين لقدومه، حتى لو وجد باص آخر فلا يكفي مطلقا بالنسبة لعدد الركاب الضخم.
وبينوا أيضا أنه سيصبح خط هذا الباص موصولا مع طريق عبدون الجديد (القيسية ) بعد الانتهاء من مشروع ربط الذراع وعبدون والقيسية ووادي عبدون بنفس الطريق الدولي.
ويتمنون من المسؤولين المحترمين تكثيف عدد باصات هذا الخط حيث يلاحظ نقص كبير بذلك لاسيما وجود خطوط اخرى حركتها اقل ومسافتها اقل مقابل عدد مواصلات اكبر.
ناشد عدد من المواطنين عبر 'جراسا' وزارة النقل والمواصلات لتوفير باصات وسرافيس في العاصمة عمان.
وقالوا أن هناك نقصا حادا في عدد باصات الذراع الغربي - عبدون، حيث أن عدد ركاب هذا الباص ضخم جدا ، والأصل بالأشياء أن يكون عدد الباصات متناسب تناسبا طرديا مع عدد الشوارع والخطوط والمناطق التي يمر بها الباص.
وأضافوا أن باص الذراع الغربي يمر بمناطق كثيرة منها المهاجرين والياسمين وعبدون والسفارات وطريقه طويل مما يجعل حالة الملل أكبر لدى المنتظرين لقدومه، حتى لو وجد باص آخر فلا يكفي مطلقا بالنسبة لعدد الركاب الضخم.
وبينوا أيضا أنه سيصبح خط هذا الباص موصولا مع طريق عبدون الجديد (القيسية ) بعد الانتهاء من مشروع ربط الذراع وعبدون والقيسية ووادي عبدون بنفس الطريق الدولي.
ويتمنون من المسؤولين المحترمين تكثيف عدد باصات هذا الخط حيث يلاحظ نقص كبير بذلك لاسيما وجود خطوط اخرى حركتها اقل ومسافتها اقل مقابل عدد مواصلات اكبر.
التعليقات