جراسا -

القدس المحتلة - مجددا يعود الى الواجهة الحديث عن مطار "تمناع" الإسرائيلي في موقعه الحالي على الحدود مع المملكة بالقرب من مطار الملك الحسين في مدينة العقبة.

صحيفة "يديعوت أحرونوت" الإسرائيلية قالت بدورها إن المشروع،الذي سيتم الشروع به بعد حوالي العام،يتضمن إخلاء المطار الحالي وبناء المطار الجديد "رامون"، الذي كان مخططا لإقامته عام 1986 حين أعلن وزير المالية في حينه جاد يعقوبي عن إنشاء مطار دولي قريبًا، مضيفة أن المدة القريبة تلك امتدت لأكثر من 25 عامًا.

وحسب التقارير الإسرائيلية التي نشرت مؤخرا عن المطار الجديد، الذي يبعد نحو 18 كيلومترًا عن مدينة إيلات، فسوف يستخدم في المقام الأول للرحلات إلى أوروبا والرحلات الداخلية، وستتمكن فيه الطائرات النفاثة الكبيرة من الإقلاع إلى أي مكان في أوروبا، كما سيشتمل على صالات واسعة، تتناسب مع مرور مليوني مسافر في السنة، إضافة إلى سوق حرة.

وفي إطار خطة إنشاء المطار الإسرائيلي، سيتم توسيع طريق "وادي عربة" بين "تمناع" و"إيلات" إلى أربعة مسارات، وتتضمن الخطة بناء فنادق في منطقة الساحل الجنوبي للمدينة، وكذلك بناء سكة حديد إلى إيلات.

ويرى مراقبون ان المشروع الاسرائيلي يعدّ انتهاكًا للاتفاقيات الدولية، والتي تقضي ببعد أي مطار عن المناطق الحدودية المشتركة للدول، أكثر من 2000 متر كحد أدنى، في حين أن المطار لا يبعد عن المنطقة الحدودية القريبة من العقبة سوى 200 متر.

جدير بالذكر ان الموقف الرسمي الاردني،غير راضٍ عن التصرفات الإسرائيلية،فيما يرجح ان يلجأ الاردن لرفع شكوى إلى منظمة الطيران العالمي والمحاكم الدولية المختصة للحفاظ على السيادة الوطنية في حال فشلت الاتصالات التي انطلقت منذ اعلان الاحتلال عن المشروع قبل سنوات.

وتصف ما تسمى بسلطة المطارات الصهونية المطار بانه "مشروع قومي مميز لكونه أول مطار دولي في إسرائيل يبنى من الأساس حتى الختام. مطار سيشكل بوابة الدخول الجوية جنوب دولة إسرائيل. الموقع الجغرافي للمطار الجديد في تمنع على بُعد 19 كيلومتراً شمالي إيلات وسيوحّد ويدمج نشاط المطارين الجنوبيين – إيلات وعوفدا".

وبحسب موقع السلطة فانه من المخطط إقامة مسار للإقلاع والهبوط في المطار طوله 3,100 متر، بحيث يمكّن إقلاع طائرات السيلون الكبيرة إلى كل هدف في أوروبا.

ووضعت سلطة المطارات نصب عينيها هدف استكمال المشروع حتى نهاية عام 2016.بالاضافة الى فحص، تأهيل وتشغيل حتى منتصف عام 2017.